Видеоаналитика с искусственным интеллектом для карьеров и обогатительных фабрик. Считает циклы погрузки, фиксирует простои экскаваторов, контролирует загрузку самосвалов — точно, непрерывно, без приписок.
И ни одна не видна, пока вы не начнёте считать объективно. Вот что мы измеряем у наших клиентов в первый же месяц пилота.
Без долгих «исследовательских этапов» и бесконечных согласований. Чёткие сроки, чёткие результаты на каждом шаге.
Выезжаем (или работаем по вашей съёмке), смотрим карьер, согласуем точки установки камер, проверяем каналы связи и место для edge-сервера.
Параллельно: подрядчик ставит камеры и сервер, наша команда дообучает нейросеть на ваших кадрах — на ваших экскаваторах, ваших самосвалах, ваших условиях освещения.
Система работает в боевом режиме параллельно с привычным учётом. Ежедневно сравниваем наши данные с рапортами — собираем расхождения, корректируем модель, обучаем ваших операторов.
Подписываем акт, передаём документацию, переходим в режим сопровождения. По SLA — реакция на критичные инциденты в течение часа, обновление модели каждый квартал.
Каждый модуль — отдельный продукт с собственной окупаемостью. Большинство клиентов начинают с 2 модулей (пилотный пакет), за 60 дней получают данные, дальше масштабируют.
Камера на пандусе и AI-модель считают каждый ковш. На выходе — точная цифра объёма за смену по каждому погрузчику, без участия диспетчера.
Привязка фактической выработки к смене и оператору. Объективная база для премиальной системы и сравнения бригад — по факту, а не по самооценкам.
Простои экскаваторов и бульдозеров с расшифровкой причин: ТО, ожидание самосвала, заправка, ремонт. Каждый час простоя — с привязкой к смене.
AI определяет состояние кузова в рейсе: пустой, полупустой, гружёный. Считаем коэффициент полной загрузки. Конец пустым пробегам.
Все данные в одном окне: выработка, техника, смены, инциденты. Веб + мобильное приложение. Доступ для гендира, главного инженера, диспетчеров.
Подсчёт горной массы + единый дашборд. За 60 дней показывает точную картину выработки и расхождения с рапортами. Окупается с первой недели в большинстве случаев.
Если у вас работает АСУ ГТК «Карьер», Modular Mining DISPATCH, 1С или ваш собственный дашборд — мы встраиваемся в существующий контур, а не ломаем его.
Грубая оценка на основе типовых параметров отрасли. Точный расчёт под ваш объект сделаем за 1 рабочий день после знакомства.
Если что-то работает при −50 °C и в дыму лесных пожаров — оно сработает на любом объекте в России. Это наш стандарт качества.
Camera + edge-сервер на действующем карьере. Два года эксплуатации без сбоев. Детекция при пурге, ночью с прожекторным светом, в дыму при взрывных работах.
Начинаем с одной точки наблюдения. Дообучаем модель на вашей технике 3-4 недели. После пилота — линейное масштабирование на остальные участки по проверенной схеме.
Скриншот системы: детекция самосвала Volvo и ковша погрузчика в кадре с пандуса. Каждое распознавание — с уровнем уверенности модели. Снимок сохраняется для аудита.
Главный инженер, гендир, диспетчер видят то, что им нужно — на телефоне, в реальном времени. Push-уведомления о критичных событиях. Доступ по защищённому каналу.
Критичные события прилетают в течение секунд: человек в опасной зоне, отклонение БелАЗа от маршрута, незапланированный простой парка
Только агрегированные данные передаются на телефон. Видеопотоки не покидают edge-сервер. Двухфакторная авторизация для критичных действий
Выработка за смену, циклы погрузки, простои техники с разбивкой по причинам, статус каждой машины — обновляется каждые 30 секунд
Гендир видит сводные KPI и финансы. Главный инженер — детальные операционные данные. Диспетчер — оперативный контроль и уведомления
Если вашего вопроса здесь нет — задайте его напрямую. Отвечаем в день обращения.
АСУ ГТК работает с данными GPS, CAN-шины и докладов диспетчера. Мы работаем с видеопотоком — это другой слой информации, который ваша текущая система не получает.
На практике: мы дополняем ВИСТ, отдавая в неё цифры по фактическим циклам погрузки и простоям через REST API. Главному инженеру не нужно изучать новый дашборд — данные приходят туда, куда он привык смотреть.
Видеоданные не покидают вашу инфраструктуру. Вся AI-обработка идёт на edge-сервере, который стоит в вашей серверной. К нам уходят только числовые агрегаты — «во столько-то Y циклов на CAM-3», без самого видео.
Соответствие 152-ФЗ «О персональных данных», требованиям внутренней СБ ГОКа и отраслевым стандартам. По запросу — выдаём схему движения данных для проверки вашими безопасниками.
В дашборде каждое значение AI-детекции имеет уровень уверенности модели (например, «ковш заполнен — 94%»). Снимок-доказательство сохраняется — оператор и аудитор всегда могут проверить вручную.
Для критичных решений (премия, штраф, расследование инцидента) всегда требуется верификация человеком. Мы предоставляем данные, а не подменяем процедуры. Это указано в эксплуатационной документации.
Базовые классы из коробки: экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, БелАЗы и другие самосвалы, легковая техника, люди, конвейеры. Точность 80–88% сразу после установки.
В пилоте мы дообучаем модель на ваших кадрах — на ваших Komatsu PC1250, ваших БелАЗ-7558, в ваших условиях освещения и сезона. Через 30 дней точность поднимается до 95–98% по всем критичным классам.
Это норма для горнодобычи, особенно на удалённых карьерах. Edge-режим — наш стандарт: вся обработка локально, синхронизация с центральным дашбордом по доступному каналу (даже по 4G или резервному спутнику).
При полном обрыве связи система продолжает работать автономно, очередь данных накапливается и догружается при восстановлении. У нас есть кейсы 2020–2021 в улусах Якутии, где интернет — это «50 кбит/с в хорошую погоду».
После сдачи действует SLA: реакция на критичные инциденты — в течение часа, восстановление работоспособности — до 8 часов в рабочее время. Обновление AI-модели — раз в квартал бесплатно в рамках поддержки.
Базовую поддержку первой линии мы обучаем ваших ИТ за неделю — они закрывают 80% типовых вопросов. Сложные кейсы — наша вторая линия. Договор сопровождения — отдельный, от 1.5 млн ₽/год.
Так и нужно делать. Большинство клиентов берут пилотный пакет (модули 01 + 05) на один пандус или один участок добычи. За 60 дней получают точные данные по выработке, видят расхождения с рапортами в рублях — и принимают решение о масштабировании.
Цена масштабирования на следующие участки — линейная: добавление одной камеры обходится дешевле, чем первая. Это не «закупочный пакет», это инкрементальная инвестиция.
Минимальный комплект: договор (рамочный + ТЗ), NDA на этап обследования, акт допуска на объект. Все шаблоны у нас готовы — отдадим вашему юристу при первом серьёзном контакте.
Если работаете по 223-ФЗ — поможем подготовить ТЗ для закупочной процедуры и стать поставщиком в вашей системе.
Без обязательств. Если после расчёта решите не двигаться — это нормально. Получите экспертную оценку потерь по вашему объекту в любом случае.